СССР
Главным отличием 152-мм дивизионной гаубицы обр. 1938 г. М-10 от состоявших на вооружении Красной Армии 152-мм гаубиц обр. 1909/1930 гг. и обр. 1910/37 гг. стало использование двухстанинного подрессоренного лафета и ствола увеличенной длины.

Длина ствола гаубицы М-10 составляла 3700 мм (24,3 калибра) по сравнению с 2160 мм (14 калибров) у гаубицы обр. 1909/30 гг. Длина нарезной части канала ствола равняется 3117 мм.

Ствол состоял из трубы, муфты и казенника. Затвор поршневой.

Лафет был снабжен двумя раздвижными клепаными станинами трубчатого типа.
Противооткатные устройства включали гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник, расположенные в люльке под стволом. Длина отката переменная.

Подъемный механизм имел два сектора. Он обеспечивал наведение в вертикальной плоскости в диапазоне углов от -Г до +65°. Поворотный механизм секторного типа, угол горизонтального обстрела равняется 50°.
Лафет имел механизм подрессоривания. Колеса от автомобиля ЗИС-5. Из-за большой массы гаубицы пришлось использовать спаренную установку колес.

Благодаря наличию в лафете механизма подрессоривания гаубицу можно было транспортировать механической тягой: 5-тонным грузовым автомобилем или трактором «Коммунар». В принципе допускались достаточно высокие скорости движения (до 30-35 км/ч), но «Коммунар», считавшийся одним из штатных средств тяги, больше 15 км/ч не развивал. Зато на пересеченной местности он мог преодолевать с гаубицей подъемы до 23° и канавы шириной 1 м.

При переводе гаубицы в походное положение станины сводились вместе, их хоботовая часть устанавливалась на одноосный передок. Ствол оттягивался назад и крепился к сведенным станинам.

Расчет из 10 человек переводил гаубицу из походного положения в боевое за 4 мин.
Скорострельность не превышала 3-4 выстр./мин.

Боеприпасы
Для стрельбы из гаубицы М-10 использовались выстрелы раздельного гильзового заряжания Ж-536 и Ж-13 Полный переменный заряд Ж-536 состоял из основного пакета, 4 нижних равновесных пучков и 4 верхних равновесных пучков. Полный переменный заряд Ж-13 состоял из основного пакета, 2 нижних равновесных пучков и 4 верхних равновесных пучков. Заряды помещались в металлическую гильзу длиной 305 мм. Гильзы были двух типов: латунные цельнотянутые и стальные свертные.

В начале войны из-за отсутствия гаубичных бронебойных снарядов использовались морские полубронебойные снаряды обр. 1915/28 гг.

Тактико-технические характеристики
Калибр 152 мм
Начальная скорость снаряда 508 м/с
Наибольший угол возвышения 65°
Угол склонения -1°
Угол горизонтального обстрела 50°
Масса:
в боевом положении 4100 кг
в походном положении 4550 кг
Скорострельность до 4 выстр./мин
Наибольшая дальность стрельбы 12390 м
Масса снаряда 40,0 кг
 
Категория: Орудия дивизионной артиллерии