СССР
Пушка имела ствол длиной 49,60 калибра, длина нарезной части ствола составляла 37,29 калибра. В канале ствола были выполнены 64 нареза постоянной крутизны. Затвор был поршневым с обтюратором. Масса ствола с затвором составляла 12 640 кг.

Ствол был установлен в люльке обойменного типа. При выстреле он откатывался в люльке вместе с цилиндрами противооткатных устройств — расположенного сверху ствола гидропневматического накатника и смонтированного под стволом гидравлического тормоза отката.

Станок пушки клепаный, соединенный с поворотной частью основания болтами. Наведения орудия в вертикальной плоскости осуществлялось вручную с помощью подъемного механизма, снабженного двумя зубчатыми секторами. Наведение осуществлялось в диапазоне углов от 0° до +50°. Система сохраняла устойчивость при стрельбе с углами возвышения свыше 20°.

Как поворотная, так и неподвижная части основания клепаные. Поворотная часть основания для облегчения горизонтального наведения опиралась на шары. При действии поворотным механизмом, смонтированным на станке с поворотной частью основания, последняя вращалась на шаровой опоре благодаря сцеплению коренной шестерни поворотного механизма с зубчатым венцом, закрепленным на неподвижной части основания. Поворотный механизм с ручным приводом обеспечивал наведение орудия в горизонтальной плоскости в секторе 90°.

При переносе опорных пят и сошниковых опор можно было получить круговой обстрел.
Роль боевого штыря выполняло нижнее опорное кольцо, прикрепленное к неподвижной части и охватываемое по окружности бугром верхнего опорного кольца, приклепанного к поворотной части основания.
Неподвижная часть основания опускалась в боевом положении в котлован в грунте, причем котлован предварительно облицовывался специальными угольниками и брусьями.

Неподвижная часть основания имела на всех четырех углах разводящиеся опорные станины. Концы станин винтами с шаровыми пятами опирались на сошниковые опоры, связываемые с грунтом забивными сошниками, и на опорные пяты.
Винты (домкраты) на концах опорных станин служили для создания дополнительного давления пушки на опорные пяты и сошниковые опоры с целью частичной разгрузки нижней части основания.

Стрельба из пушки велась с использованием прицела с независимой линией прицеливания.
При переводе пушки из боевого положения в походное ее разбирали на три основные части: основание вместе с опорными сошниками (повозка № 1), станок с люлькой, бугелем и противооткатными устройствами (повозка № 2) и ствол с затвором (повозка № 3). Повозки были устроены таким образом, что их корпусом являлась сама перевозимая часть пушки, к которой присоединялись передние и задние ходы.

Ходы имели подрессоривание из листовых рессор. На каждой полуоси было насажено спаренное колесо с пневматикой. Соединение переднего хода с перевозимой частью пушки обеспечивало возможность поворота повозки на 90°.
Для перевозки на походе штатных объемных частей системы (кроме перевозимых на трех повозках), а также ЗИПа, на каждое орудие придавались один трехтонный автомобиль для перевозки облицовки котлована и саперного инструмента и четыре трехтонных прицепа для перевозки остального имущества.

Повозки с частями орудия и прицепы буксировались гусеничными тягачами «Ворошиловец», максимальная скорость перевозки составляла 30 км/ч.

Для перевода орудия из походного положения в боевое расчету из 20-26 человек требовалось 5-6 часов.
Заряжание орудия производилось с помощью специального приспособления, состоявшего из следующих устройств: наклонного рельсового пути, укрепленного на поворотной части системы; подающей каретки, перемещаемой по рельсовому пути с помощью троса и лебедки; тележек для подноса снарядов.

Сам процесс заряжания выполнялся следующим образом. Снаряд вручную погружался на специальную снарядную тележку. Затем тележка подкатывалась к началу рельсового пути и снаряд перегружался на снарядную каретку. Подтягивание каретки со снарядом вверх к казенной части орудия производилось с помощью ручной лебедки, смонтированной по ферме лафета. После приведения качающейся части в положение для заряжания (угол +8°) вручную усилием 6-8 номеров с помощью прибойника производилась досылка снаряда. Заряды подносились вручную и также досылались прибойником.
Стрельба велась с темпом 1 выстрел в 2 минуты.

Боеприпасы
Для стрельбы из пушки использовались выстрелы раздельного картузного заряжания советского и чешского производства. В боекомплект входили фугасные Ф-643 и бетонобойные Г-643 снаряды. При стрельбе полным зарядом начальная скорость фугасного снаряда составляла 800 м/с, дальность стрельбы достигала 30 360 м. На песчаном грунте снаряд образовывал воронку глубиной 1,5-2,0 м и диаметром 5,0-5,5 м. 210-мм бетонобойный снаряд по нормали при начальной скорости 555 м/с пробивал 2,5-метровую бетонную стенку, а при начальной скорости 358 м/с под углом 60° пробивал бетонную стенку толщиной 2 м.
 
Категория: Орудия большой и особой мощности